Тягач КАМАЗ 54901-70908-МА (M1946)

Характеристики седельного тягача КАМАЗ 54901-70908-МА (M1946)

• Колесная формула - 4х2
• Габариты: длина/ширина/высота - 6250мм/2550мм/3980мм
• Колесная база - 3780 мм
• Внешний, габаритный радиус поворота по переднему буферу, не более - 8,1 м
• Снаряженная масса, в т.ч. - 9 250 кг
• - нагрузка на переднюю ось - 6 400 кг
• - нагрузка на задний мост - 2 850 кг
• Допустимая полная масса, в т.ч. - 19 500 кг
• нагрузка на переднюю ось - 8 000 кг
• нагрузка на задний мост - 11 500 кг
• Нагрузка на ССУ - 10 250 кг
• Полная масса полуприцепа - 34 750 кг
• Полная масса автопоезда - 44 000 кг
• Угол преодолеваемого подъема - 18 % (10°)

Шасси

• Передняя ось КАМАЗ 9 т. с необслуживаемыми ступичными подшипниками
• Передняя подвеска рессорная малолистовая
• Пневматическая задняя подвеска с электронной системой управления ECAS
• Ведущий мост под нагрузку 11,5 тонн
• Датчик нагрузки на ведущий мост
• Главная передача гипоидная
• Передаточное отношение - 2,846
• Блокировка дифференциала заднего моста
• Брызговики спереди и сзади, грязезащита моторного отсека под крыльями
• Задние крылья пластиковые со съемной верхней секцией
• Передний противоподкатный брус
• Шины - 315 70 R22,5
• Диски - стальные штампованные диски, белый алюминий - RAL 9006
• Держатель запасного колеса - технологическое крепление на седельно-сцепном устройстве

Двигатель

• Модель двигателя - KAMAZ P6
• Тип двигателя - газовый, четырехтактный, с принудительным зажиганием
• Расположение, количество цилиндров - рядное, 6
• Максимальная полезная мощность - 460 л.с. (338 кВт)
• - при частоте вращения коленчатого вала - 1900 об/мин
• Макс. полезный крутящий момент - 2001 Н•м (204 кгс•м)
• - при частоте вращения коленчатого вала - 1100-1500 об/мин
• Объем двигателя - 12,981 л
• Уровень выбросов отработавших газов - Евро-5
• Электронный ограничитель скорости
• Круиз-контроль
• Предпусковой подогреватель двигателя

Коробка передач

• Модель КПП - F12JZ22DD
• Тип КПП - автоматизированная
• Наличие КОМ - Да
• Наличие ретардера - Да

Тормозная система

• Дисковые тормозные механизмы
• Электропневматическая система тормозов EBS со встроенной функцией ABS
• Система курсовой устойчивости (ESP)
• Противобуксовочная система (ASR)
• Стояночная тормозная система
• Привод тормозов полуприцепа, управление ABS полуприцепа
• Витые тормозные шланги для полуприцепа
• Устройство торможения дросселированием выхлопов с ручным управлением (правым подрулевым переключателем)
• Ретардер с ручным управлением (правым подрулевым переключателем)